天然ガス車の空気圧縮機（NGV）

1.NGVにおける圧縮天然ガスの特性

（1）天然ガスは、オクタン価が高く、一般に120以上、耐爆性が高く、エンジンの動作がスムーズで、騒音が少ないガス燃料です。

（2）車両モーターの潤滑油への希釈効果が低く、燃焼性能が良く、シリンダーの炭素堆積が少なく、潤滑油とスパークプラグを頻繁に交換する必要がないため、エンジンが伸びる可能性があります。サービスライフサークル。

（3）冬から始めて良い。

（4）車両の加速性能はガソリン車よりわずかに悪い。

（5）NGVに成熟した圧縮技術を適用しない限り、NGVの走行半径は小さく、給油車の走行距離はガソリン車よりも低くなります。ただし、ガソリンとガスの両方を充填すると、走行半径を長くすることができます。

ガソリン車は、元の燃料供給システムを変更せずに車両ガス装置を搭載できるため、ガスと燃料の2つの機能を実現し、自動車燃料の適応性を大幅に向上させ、石油とガスの変換のみが必要になります。いつでも素早く変換できるカッティングスイッチで、操作もとても簡単です。


2.圧縮天然ガス自動車の環境上の利点

現在、自動車から排出される排気ガスは、中国のさまざまな都市で主要な汚染源となっており、天然ガスは現在、燃料の最適な使用法として広く認識されており、燃焼プロセスにおける圧縮天然ガス、汚染は非常に少なく、排出される排気ガスは鉛を含まず、基本的に硫化物を含まないため、ガソリン車と比較して、一酸化炭素が97％、炭化水素が72％、窒素酸化物が39％削減されるため、環境保護のメリットは非常に大きい。
総天然ガスNGVは、従来の燃料ガソリンSUVよりもはるかに環境に優しいものです。高度なNGV圧縮技術は、人々と環境が要求するニーズを満たすために開発中です。